SpaceX的星際飛船是人類歷史上最大規模的載人飛船，可以乘坐一百人，它將是馬斯克實現人類定居火星這一宏大目標的關鍵運輸工具。與“獵鷹9號”火箭一樣，星際飛船未來也能夠重復利用多

此次，英國牛津大學研究人員皮特·愛德華、肖天存、姚本鎮及他們的同事，設計了一種新的鐵基催化劑，可作為直接捕獲大氣中二氧化碳并將其轉化為烴類噴氣燃料的廉價方式。這種催化劑由

原子鐘通過與激光一樣的方法來測量原子云的規則振蕩，這是科學家目前可以觀察到的最穩定的周期性事件。理想情況下，人們將能夠使用單個原子的運動。然而，在原子尺度上，量子力學的奇

與分別用于支持 SpaceX、SLS 和 ULA 的 LC-39A、LC-39AB 或 SLC-41 發射臺相比，這個代號 LC-48 的新發射臺支持發射更小的運載火箭。LC-48 被設計成能夠被多個發射服務提供商使用，沒有永久固定結構，

這項新研究由卡內基科學研究所的科學家領導，試圖研究這一過程的基因基礎。該團隊利用CRISPR Cas9基因編輯工具分析了一種名為Aiptasia的海葵物種，通過該工具，他們發現了一種名為熱休克因

一個特別有希望的候選是軸子。如果它們存在，其被認為是非常輕、帶有中性電荷并以波的形式漂浮在宇宙中。但最讓人興奮的是，跟其他候選粒子不同的是，軸子偶爾也會通過引力以外的力跟

除了使獵鷹9號火箭成為2020年世界上發射次數最多的火箭，并在證明SpaceX完全可以實現每年40次以上的發射外，NROL-108任務也標志著獵鷹9號火箭助推器迎來了一個令人印象深刻的里程碑，即首次

燕鳥科屬于一類體型較大的生活在白堊紀早期(距今約1 25億年)的今鳥型類，該類群記錄了吃魚這一食性在鳥類演化中最早的出現。因為其細長的上、下頜上密布大量牙齒，所以燕鳥科的辨識度較

此次，奧地利科學院研究人員帕斯考·堡樂博及其同事，深入分析了在海拔3500米鉆取的兩個冰芯，這里的冰一直凍到了奧地利奧茲塔爾阿爾卑斯山一個峰頂冰川的基巖。這個位置

在此后的幾十年里，這一假說經得起推敲，觀測結果不斷支持暗物質的觀點。但是，這個謎題還缺少一個重要的部分--找到這種東西本身。大量的實驗都試圖探測到難以捉摸的暗物質粒子，甚至

隕石是太空探索的最廉價方式，因為它們墜落在地球表面，這些罕見的碳質球粒隕石為我們提供宇宙中復雜碳物質存在的相關證據。幸運的是，默奇森隕石到達地球時還很 “新鮮”，散發著濃

ULA 首席執行官托里 · 布魯諾(Tory Bruno)表示，在 ULA 下一代火神火箭(Vulcan rocket)中安裝 Blue Origin 公司可重復使用的 BE-4 發動機，將使其在 2021 年底首次發射名為 “隼鳥(Peregrine)”的月球著陸器。

概念車為純電驅動，輪胎類似球形，可以原地 360 度轉彎。外胎直徑 21 英寸，輪轂 15 英寸。車輪輪轂設計有助于快速冷卻，保證極端制動條件下的性能。此外，這款車還配備有可升降機翼設計

烏比拉哈拉的鬃毛長而厚，而不是好萊塢同類動物的綠色鱗片狀皮膚，毛茸茸的細絲覆蓋了手臂。研究人員認為，這種動物可以使鬃毛隨意站立，就像狗在受到威脅時可以舉起其腳背一樣。在較

研究人員觀察了從火星和木星之間的小行星帶開始的天體之間的結構，這些結構在神秘的空間流形內部形成了一系列相連的拱門。研究揭示了一個過去未曾發現的明顯由多個小行星帶延伸至天王

江林華對科技日報記者說：“已知最遙遠的伽馬射線爆發發生在宇宙大爆炸后5億年左右。如果我們的研究獲得證實，這一發生于宇宙大爆炸后4億年左右的事件，將是已知最古老的伽馬射線暴。

Vave還具有IP67防水性能(可下潛至1米 3 3英尺，持續半小時)，這意味著整機可以定期浸泡和消毒。用戶可以在心臟、肺部、腹部和OB GYN(產科 婦科)四種成像預設中進行選擇，此外他們還可以手動控

眾所周知，手機銀行轉賬可以設置安全驗證環節，比如指紋、人臉、數字密碼或圖案密碼等，這本是為了讓資金更安全，然而卻被一些騙子惡意利用。以往，騙子要么騙取受害人密碼后自己操作

“在建筑中，你可能只是混合水泥并澆筑它，但為了密封這些井，你要在一個厚度不到一毫米的區域進行水泥澆筑，或者說是一塊膠帶的厚度，”賓夕法尼亞州立大學石油工程副教授Arash Dahi Tale

在常規全固態二次電池的電極結構中，固體電解質負責傳導離子，導電添加劑提供電子傳導方式，活性材料負責儲存能量，而粘合劑可以從物理和化學意義上支持這些構成部分。然而，ETRI的研

報道指出，“阿耳忒彌斯”計劃如果一切順利，則 NASA 將啟動一系列載人登月任務，最終將建成一個名為 “阿耳忒彌斯大本營”的永久科考站。但也指出此次任務困難重重，而且還有資金方面

通過與加拿大阿爾伯塔大學的研究人員合作，他們設計了一種實驗技術，將干燥的杏仁和抗菌油放在高壓釜中，然后用加壓二氧化碳處理。這樣做不僅能殺死任何存在的細菌，而且還能使堅果上

報告估算，2020年全球將向大氣中排放340億噸二氧化碳，與2019年相比減少24億噸。運輸業減排占其中最大份額，2020年公路運輸和航空業排放量預計比2019年分別減少約10%和40%。

“毫無疑問，在太陽活動周期開始后，地球將不得不承受高于十倍的影響。這種影響將在2023至2025年達到頂峰，”專家補充說。積極的影響包括太陽塵埃云會折射出很多漫長而明亮的北極光，在

報告估算，20世紀初，人造物質量總和只占生物質量總和的3%，然而自第二次世界大戰結束以來，全球生產大幅增長，如今平均每周新增人造物質量總和超過全人類體重總和。如果繼續以這樣的