【資料圖】

　　指南車是祖沖之發(fā)明的，它也被稱為司南車，是利用齒輪傳動(dòng)來(lái)指明方向的。指南車上有個(gè)木人，無(wú)論車子怎么轉(zhuǎn)向，木人的手始終指向設(shè)置好的方向。指南車是作為帝王的儀仗車輛，沒有留下具體結(jié)構(gòu)的資料，對(duì)于它的來(lái)源也無(wú)從考證。

　　指南車的發(fā)明者是誰(shuí)

　　指南車的發(fā)明者是祖沖之，指南車也被稱之為司南車，它的原理和指南針不同，指南針是利用電磁效應(yīng)，而指南車則是利用齒輪傳動(dòng)來(lái)指明方向，它是一種簡(jiǎn)單的機(jī)械裝置，每個(gè)朝代的指南車結(jié)構(gòu)也不相同。

　　只能車上一般有一個(gè)木人，木人是用來(lái)指示方向的。指南車是人力帶動(dòng)，在行走的時(shí)候車內(nèi)的木制齒輪會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)，會(huì)將車輪的偏差傳遞給木人，木人會(huì)指向車子轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反的角度，無(wú)論車子怎么轉(zhuǎn)動(dòng)，木人始終會(huì)指向設(shè)置好的方向。

　　指南車曾經(jīng)作為帝王的儀仗車輛，它在出行方面起到了十分重要的作用，但是指南車卻并沒有留下具體的資料。對(duì)于它的來(lái)源和發(fā)明者也無(wú)從考證。有的說(shuō)法認(rèn)為是黃帝發(fā)明的，是在大戰(zhàn)蚩尤時(shí)給士兵引路的，這種說(shuō)法在《古今注》和《志林》都有記載。

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