眾所周知，隨著技術的更迭，我國新能源汽車銷量逐年攀升，但是相對應的充電技術卻相對滯后。盡管新能源車企紛紛拋出買車送樁的優惠，但由于物業不配合等種種原因，新能源車主仍然面臨著種種充電難題。快電這樣的第三方充電服務商的出現，大大緩解了車主們的充電焦慮。

據了解，目前主流車型搭配的交流慢充樁功率多為7kW，而部分老舊小區確實存在電容不夠的現象，致使無法安裝充電樁。若對老舊小區電容進行改造升級，將涉及增加電力設備的費用由誰承擔等問題。在安全方面，充電設備是否安全、發生安全事故如何負責等利益調配問題。此外，一些老舊小區也由于車位供給不足，很多業主都是將車停靠到路邊臨時停車位上，更不具備建設充電樁的條件，相比之下，選擇快電App找樁充電確實是一個上乘的選擇。

私樁安裝難的問題，很大程度上影響新能源車主的出行和用車體驗。面對這一現狀，2021年5月，相關部門出臺政策明確要求加快推進居住社區充電設施建設安裝。

目前，已有車企開始嘗試與房地產商合作，讓私人充電樁更便捷地進入小區。但是，“讓更多新能源車主都有私樁用”還需要各方的智慧，有賴政府職能部門、物業公司、電力部門、車企等各方齊抓共管，打好“組合拳”。

那么，在車企和國家努力推進私樁安裝的這段時間，車主們仍然需要其他充電方式，快電就是一個很好的選擇。快電依托自身數字化能力，構建了覆蓋全國的互聯互通充電網絡。當車主有在小區附近充電的需求時，只需打開快電App，即可快速發現距離小區最近的公共充電樁，享受小區附近充電的便利。快電App還有“在線導航”、“找樁路書”等功能，讓車主精準找樁，最大程度為車主找好樁提供便利。

在一些快電合作的充電場站里，還有線下運維團隊能及時幫助車主解決充電過程中的各種問題，并定期巡檢、運維、打掃充電場站，為車主提供高質量的充電服務。

針對電動汽車突發情況，快電還于2022年元旦期間，率先在成都、廈門兩地推出“快電救援”服務，為新能源車主提供“上門充電、代充電、救援充電”等移動充電服務，車主只需通過快電App在線聯系客服，即可解決緊急情況下的燃眉之急。

顯而易見，新能源汽車的推廣為低碳環保的發展做出了貢獻，為了新能源汽車的進一步發展，相關部門加快了充電基礎設施的建設。快電等第三方充電服務商的崛起，為車主提供便利的充電服務，同時也助力低碳環保事業的發展。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。

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