時間過得還真快，轉眼間我家大寶已經10歲了，老二也7歲了，想借著金九銀十之際，為家里買臺車，但我們都是平凡的“打工人”，所以想買一臺性價比高一點，空間大一點的中型SUV，平時可以用來通勤、接送孩子上下學，周末或者節假日，可以帶著一家四口去郊外親近大自然，參加各種親子活動，所以，我們最終還是將目標鎖定在了很多有娃朋友推薦的輕越野車。只不過目前在剛開啟預售的捷途旅行者和年初上市的哈弗二代大狗之間糾結，不知道選誰更適合。

動力是首要因素，價格亦是決定因素

自從有了孩子，相信很多家庭都跟我們一樣，都希望可以多帶孩子出去走走，看看外面的世界，這樣對見識及身心發育都有好處，所以想要看到平日里所看不到的美景，可能就會遇到更復雜的路況，所以對車的動力、通過性等方面的要求自然就會有點高。就拿預售價17.09萬元的捷途旅行者四驅穿越PRO版和官方指導價15.68萬元的哈弗二代大狗四驅潮野PLUS版進行對比來看，誰才能滿足我們的需求呢？

首先從動力參數方面來看，兩款車都搭載2.0T發動機，捷途旅行者最大功率187kW，最大扭矩390N·m，而哈弗二代大狗，最大功率175kW，最大扭矩385N·m，從數據來看略顯遜色，但哈弗二代大狗這款發動機來頭可不小，是被評選為“中國心”的十佳發動機。另外來講，一款車實際開起來動力響應如何，可不光是光靠參數這一項就能決定的，還要看變速箱。捷途旅行者搭載7DCT變速箱，而哈弗二代大狗則搭載的是9DCT的變速箱，相比前者可承受更大的扭矩，檔位更多，換擋也就更加平穩舒適，加速更連貫持續。油耗表現也要更好，這對于日后用車也能節省不少開支。

智能配置不光要豐富，更得夠實用

現在的汽車配置都很豐富，作為輕越野車型而言，除了要有越野屬性外，還要有媲美城市SUV的舒適性和操控便利性，我們一起再來看看這兩款車的功能配置。

捷途旅行者僅駕駛位配備了座椅通風功能，其余座椅加熱/通風功能需要單獨選配，別忘了它的預售價是要高出哈弗二代大狗1.4元余元的，這就有些不夠誠意了。而哈弗二代大狗前排座椅加熱/通風全具備，無論是酷暑嚴寒，都能給到最舒適的乘坐體驗。

還有就是作為家庭用車，90%的時間都是我開，孩子媽媽偶爾會開，但說實話每次她獨自開車上路，我都會擔心她的安全。有幾次我發現她開車本身就不熟練，還要時不時的低頭看時速表、偶爾還會操作車機什么的，在復雜路況下極易發生交通事故，而哈弗二代大狗比捷途旅行者多了個W-HUD抬頭顯示功能，還有語音免喚醒詞功能，能實現即喚醒即使用，即說話即理解，一次性滿足多個需求，這就完美的解決了我的顧慮，她自己也更有自信了。

智能出行時代，通過手機APP遠程控制車輛，可以帶來更好的出行體驗。哈弗二代大狗的手機APP遠程控制功能也很豐富，可實現遠程啟動車輛、控制空調、座椅加熱/通風等，這個簡直太實用了，馬上秋分了，氣溫開始逐漸下降，如果遇上女人每月特殊時期開車出門，可以提前把空調和座椅加熱打開，上車就很溫暖舒適。而作為比二代大狗還貴上萬元的捷途旅行者，雖然也具備部分功能，但是從全面性和貼心層面來講，還是要遜色一些。

朋友的介紹，還有自己從度娘查到的資料，這番對比下來，不得不說兩款車都非常優秀，捷途旅行者作為新車的確有吸引人的地方，尤其是在動力方面的優勢可圈可點，但是比起上市三年，品類擁有超30萬全球用戶的哈弗狗品類來說，還要追趕一段時間，還有就是趁著這個中秋+十一的8天長假，我們計劃帶著倆娃來趟遠行，去看更多的祖國大好河山，而旅行者目前還沒上市，選擇有現車的哈弗二代大狗磨合一段時間，就可以開啟幸福之旅了~強烈建議有同樣計劃的寶爸寶媽們，可以提前行動起來了！

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