當(dāng)前,全國800多座城市都在積極響應(yīng)國家雙碳戰(zhàn)略號召,在城市交通領(lǐng)域推行綠色出行、節(jié)能減碳,為城市環(huán)境改善作出一份貢獻(xiàn)。尤其是在共享電單車行業(yè),減碳作出的貢獻(xiàn)尤為突出。

隨著全國各地引入共享電單車,在過去的一年當(dāng)中各地區(qū)減碳出行方面成績凸顯。

央企背景傳承紅色基因的“人民出行”品牌,系人民出行(深圳)科技有限公司建設(shè)和運營。致力于為城市居民提供經(jīng)濟(jì)、便捷的綠色出行服務(wù)。人民出行以共享電單車為切入點,在滿足城市居民中短途出行需求的同時,深耕共享慢行交通市場。

“人民出行”項目以5G智能慢行交通大數(shù)據(jù)平臺為基礎(chǔ),以新國標(biāo)公共電動自行車為抓手,專注于5G慢行智慧交通體系化建設(shè)。是數(shù)據(jù)助力,科技助力各地方政府重塑電動自行車和共享電單車產(chǎn)業(yè)的示范工程。

“人民出行”企業(yè)秉承“依法依規(guī)”投放的經(jīng)營原則,目前已在深圳市、重慶市、成都市、南寧市、杭州市,石家莊市,岳陽市,賀州等100多座城市落地。

2022年“人民出行”平臺累計注冊幾千萬用戶,年累計服務(wù)超十幾億次出行,根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)與計算依據(jù),對比每公里小轎車的二氧化碳排放,全年累計減少二氧化碳排放50萬多噸。

50萬噸的減碳相當(dāng)于節(jié)約用煤26萬噸、15.6萬噸汽油,按照1.8排量的汽車這些汽油可以跑21億公里。可想而知,全年減碳50萬噸是多么重大的意義。

人民出行總裁胡北寒表示,人民出行在2023年將繼續(xù)加大科技投入,加快新的車型和新技術(shù)的應(yīng)用,助力入駐城市的碳排放和碳中和的實施,為城市的綠色交通運輸“十四五”發(fā)展規(guī)劃的完成貢獻(xiàn)企業(yè)的力量。

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