記者獲悉，近日美國國家航空航天局(NASA)發(fā)布正式公告，號(hào)召私營(yíng)企業(yè)參與載人登月技術(shù)研發(fā)。此外，NASA還宣布，將于2028年在私營(yíng)企業(yè)協(xié)助下實(shí)現(xiàn)重返月球計(jì)劃。

根據(jù)NASA發(fā)布的“廣泛機(jī)構(gòu)公告(BAA)”，要求私營(yíng)企業(yè)在2019年3月25日之前提出登月系統(tǒng)登陸艙、太空加油站和轉(zhuǎn)運(yùn)飛船的設(shè)計(jì)概念，期限只有一個(gè)多月。5月，NASA將從參與企業(yè)中選出數(shù)家進(jìn)入6個(gè)月的初步研究和開發(fā)階段，每家公司可獲得高達(dá)900萬美元的資助。根據(jù)該階段取得的進(jìn)展，NASA將至少選擇兩家公司進(jìn)入任務(wù)演示驗(yàn)證階段，開始初樣建造試驗(yàn)，被選中的公司將獲得高達(dá)數(shù)億美元的資助。根據(jù)公司規(guī)模，這些公司將被要求承擔(dān)至少10%-20%的開發(fā)成本。

NASA表示，這一項(xiàng)目的靈感來自“商業(yè)軌道運(yùn)輸服務(wù)”(COTS)計(jì)劃。數(shù)年來，在該項(xiàng)目框架下，SpaceX公司和諾格公司(原軌道-ATK公司)開發(fā)了“龍”飛船和“天鵝座”飛船，兩種飛船都被用于為國際空間站運(yùn)送補(bǔ)給物資。NASA則為每次服務(wù)支付費(fèi)用。

日前，NASA局長(zhǎng)吉姆·布里登斯廷在媒體圓桌會(huì)議上宣布，NASA計(jì)劃于2024年進(jìn)行第一次演示驗(yàn)證任務(wù)，包括登陸艙從月球軌道空間站——門戶(GateWay)出發(fā)在月面著陸;2026年，將進(jìn)行第二次演示任務(wù)，著陸器由登陸艙和上升艙組成，轉(zhuǎn)運(yùn)飛船先將著陸器運(yùn)到距離月面100千米的環(huán)月軌道上，著陸器著陸開展探測(cè)任務(wù)，任務(wù)結(jié)束后再由上升艙提供動(dòng)力返回“門戶”。 2028年，4名宇航員將按照上述技術(shù)方案“重返月球”，并在月球上停留7天。

布里登斯廷表示，此次登月宇航員不會(huì)只留下旗幟和腳印，然后回家，而是會(huì)留在那里。他表示美國將建設(shè)月球基地，包括支持人類居住、工作、以及燃料生產(chǎn)的設(shè)施。“我們將消除風(fēng)險(xiǎn)、改進(jìn)技術(shù)，并盡可能多地將這些技術(shù)用于未來火星探索。”

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