1 月 27 日消息，紐約市市長埃里克亞當(dāng)斯在當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四宣布，到 2030 年，優(yōu)步和 Lyft 將被要求實(shí)現(xiàn)零排放，預(yù)計(jì)影響 100,000 輛出租車。

亞當(dāng)斯表示，紐約市致力于讓這座城市更健康、更持續(xù)，而方法之一便是為大公司的車輛實(shí)現(xiàn)電氣化。該計(jì)劃旨在幫助減輕紐約市的出租司機(jī)的一些成本，而且“不會對個(gè)別司機(jī)收取新費(fèi)用”。

IT之家發(fā)現(xiàn)，Uber 和 Lyft 都愿意接受這一政策，因?yàn)閮杉夜径贾铝τ趯?shí)現(xiàn)長期目標(biāo)，即到 2030 年底轉(zhuǎn)向電動化。

此外，亞當(dāng)斯表示，紐約市居民應(yīng)該嘗試駕駛電動汽車，他們計(jì)劃通過在所有五個(gè)行政區(qū)建立更多電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的計(jì)劃來支撐更多電動汽車。

“我們很高興能在我們的旅程中與紐約市合作，”Lyft 的可持續(xù)發(fā)展總監(jiān)保羅奧古斯丁表示，“紐約的承諾將加速全市范圍內(nèi)向電動汽車的公平過渡，我們渴望與 TLC 合作制定一項(xiàng)雄心勃勃的計(jì)劃，以實(shí)現(xiàn)清潔里程標(biāo)準(zhǔn)。”

“我們對市長減少排放的雄心表示贊賞，這是我們一個(gè)共同的重要目標(biāo)，”優(yōu)步政策高級主管喬什戈?duì)柕略谝环萋暶髦斜硎荆?ldquo;優(yōu)步一直在取得真正的進(jìn)展，成為北美第一個(gè)零排放移動平臺，還有很多工作要做。”

關(guān)鍵詞： 優(yōu)步