美國(guó)時(shí)間周二，美股收盤(pán)主要股指漲跌不一，納斯達(dá)克指數(shù)小幅上漲，連續(xù)第七天上漲。投資者對(duì)企業(yè)盈利前景的擔(dān)憂打壓風(fēng)險(xiǎn)情緒，同時(shí)投資者正在評(píng)估美聯(lián)儲(chǔ)政策收緊的路徑。

道瓊斯指數(shù)收于 33910.85 點(diǎn)，下跌 391.76 點(diǎn)，跌幅 1.14%，創(chuàng)一個(gè)月來(lái)最大跌幅;標(biāo)準(zhǔn)普爾 500 指數(shù)收于 3990.97 點(diǎn)，跌幅 0.20%;納斯達(dá)克指數(shù)收于 11095.11 點(diǎn)，漲幅 0.14%。

大型科技股多數(shù)下跌，蘋(píng)果和微軟上漲，漲幅均不超過(guò) 1%。

芯片龍頭股漲跌不一，其中英偉達(dá)漲幅超過(guò) 4%，臺(tái)積電漲幅超過(guò) 2%。

新能源汽車(chē)熱門(mén)股多數(shù)下跌，特斯拉逆勢(shì)上漲 7.43%，數(shù)據(jù)顯示，該公司近期在中國(guó)大陸大幅降價(jià)推動(dòng)了電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量的初步提升;Rivian 上漲 2.92%，法拉第未來(lái)下跌 5.80%;蔚來(lái)下跌 3.31%，小鵬下跌 6.31%;理想下跌 2.80%。

中概電商龍頭股中，阿里巴巴下跌 3.41%，京東下跌 0.68%，拼多多下跌 3.79%。

其他熱門(mén)中概股中，新東方下跌 11.98%，百度下跌 6.02%，知乎下跌 5.68%，嗶哩嗶哩下跌 5.11%，滿幫下跌 3.61%，攜程下跌 3.22%，汽車(chē)之家下跌 0.81%，BOSS 直聘下跌 0.34%。

隨著財(cái)報(bào)季的推進(jìn)，本周可能會(huì)為投資者未來(lái)一段時(shí)間的交易定下基調(diào)。迄今為止，在 33 家已公布業(yè)績(jī)的標(biāo)普 500 指數(shù)成分股公司中，有 25 家業(yè)績(jī)超出分析師預(yù)期。雖然現(xiàn)在還只是初期，但這種趨勢(shì)落后于前幾個(gè)季度的強(qiáng)勁勢(shì)頭。瑞銀財(cái)富管理公司亞太股票主管哈特穆特?伊塞爾(Hartmut Issel)表示，預(yù)計(jì)美股上市企業(yè)的“盈利將出現(xiàn)相當(dāng)大的下滑”。

財(cái)富管理公司 B. Riley Wealth 首席市場(chǎng)策略師阿特?霍根(Art Hogan)在一份報(bào)告中寫(xiě)道：“雖然我們預(yù)計(jì)第一季度市場(chǎng)會(huì)更加動(dòng)蕩，但我們認(rèn)為市場(chǎng)在那之后會(huì)緩慢走高。美聯(lián)儲(chǔ)上調(diào)聯(lián)邦基金利率將在第一季度完成，投資者可以開(kāi)始對(duì)即將到來(lái)的數(shù)據(jù)做出反應(yīng)，而不必考慮更好的消息對(duì)貨幣政策意味著什么。經(jīng)濟(jì)的好消息也會(huì)成為市場(chǎng)的好消息。”

紐約聯(lián)邦儲(chǔ)備銀行周二稱(chēng)，美國(guó) 1 月紐約聯(lián)儲(chǔ)制造業(yè)指數(shù)錄得-32.9，為 2020 年 5 月以來(lái)最低水平，原因是新訂單和出貨量大幅下降。該指數(shù)過(guò)去 6 個(gè)月中有 5 個(gè)月出現(xiàn)收縮，凸顯出美聯(lián)儲(chǔ)加息對(duì)制造業(yè)造成的嚴(yán)重沖擊。

財(cái)富管理公司 Murphy & Sylvest 策略師保羅?諾爾特(Paul Nolte)表示:“本周財(cái)報(bào)季將全面展開(kāi)，人們關(guān)注的焦點(diǎn)將是就業(yè)、工資、通脹和公司的利潤(rùn)率。今年的預(yù)期是經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)將出現(xiàn)小幅下滑，但這不會(huì)對(duì)企業(yè)利潤(rùn)造成多大影響。接下來(lái)的幾周將是對(duì)這一觀點(diǎn)進(jìn)行檢驗(yàn)。”

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